江蘇杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司
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業(yè)內(nèi)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析認(rèn)為,2013年汽車銷量的增長(zhǎng)使寶鋼有了提價(jià)底氣。1月9日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)披露數(shù)據(jù)顯示,2013年全國(guó)汽車產(chǎn)銷2211.68萬(wàn)輛和2198.41萬(wàn)輛,比上年分別增長(zhǎng)14.8%和13.9%,再創(chuàng)全球產(chǎn)銷紀(jì)錄。
“寶鋼作為國(guó)內(nèi)汽車板材供應(yīng)的龍頭企業(yè),訂單情況明顯好于其他鋼廠,擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力?!狈治鰩煂?duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
“2013年汽車發(fā)展好于預(yù),增長(zhǎng)迅速,加上很近幾個(gè)月家電市場(chǎng)有所回暖,都使得寶鋼有提價(jià)的底氣。”業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示。
與此同時(shí),上述業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,原料價(jià)格處于高位,也使得寶鋼股份需要提價(jià)轉(zhuǎn)嫁成本。
“進(jìn)口鐵礦石均價(jià)還在130美元/噸以上,且受海外天氣因素以及國(guó)內(nèi)鋼廠年底備貨需求支撐,短礦價(jià)難以進(jìn)一步回落?!狈治鰩煂?duì)記者表示,“為了轉(zhuǎn)嫁成本壓力,寶鋼有上調(diào)價(jià)格的需要。”
“盡管寶鋼股份是鋼市風(fēng)向標(biāo),這次恐怕其他鋼企不能跟進(jìn),因?yàn)槠渌撈蠖紱](méi)法比了,其他鋼企2月價(jià)格政策至多保持平穩(wěn)。”分析師表示。
業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,此次寶鋼股份逆市調(diào)價(jià)的行為,其他鋼企或很難調(diào)價(jià),“汽車產(chǎn)銷旺盛和成本因素支撐了寶鋼漲價(jià),但是其他企業(yè)估計(jì)很難跟進(jìn),因?yàn)槠渌撈竺媾R下游機(jī)械、船舶等需求不樂(lè)觀的影響”。