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行業(yè)新聞

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人行天橋鋼梁制作方案

作者:杰達(dá)鋼構(gòu) 點(diǎn)擊:1182次 時(shí)間:2017-10-18 09:46

Y213xxxxx花園新建人行天橋
鋼梁制作方案
編制人:段 x

審核人:林 x x

審批人:王 x x


2012年5月
xx鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司
目 錄
目錄·········································1
一.工程概述、編制依據(jù)···················2
二.鋼結(jié)構(gòu)制作 ····························3
2.1鋼結(jié)構(gòu)加工工藝流程··················3
2.2工廠制作要領(lǐng) ························4
2.3焊接·······························6
2.4橋面梁的制作工藝 ····················9
三、胎具的搭建 ·························10
3.1鋼梁組裝···························10
3.2預(yù)拼裝場(chǎng)地及胎架····················11
3.3預(yù)裝前的準(zhǔn)備························11
3.4預(yù)裝順序及要求 ·······················11
四、除銹和涂裝 ······························12
五、安全文明施工 ···························12
六、質(zhì)量的保證措施及管理制度···············13

Y213下樟線德興花園新建人行天橋鋼梁制作方案
一.工程概述、編制依據(jù)
1.1 工程概述:
Y213下樟線起于下水徑,終于樟斜,主線全長(zhǎng)4.000KM,現(xiàn)狀道路為雙向四車道二級(jí)公路,市政道路名稱為布吉西環(huán)路,本工程就位于該路段德興花園門口東側(cè)。
1.1.1 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):
a.設(shè)計(jì)荷載:
人群荷載:橋面板為5 KN/㎡,主梁為4.625 KN/㎡;
欄桿:水平荷載為2.5 KN/㎡,豎向荷載為1.2 KN/㎡;
風(fēng)荷載:基本風(fēng)壓為900Pa;
雨棚施工荷載:1.2KN/㎡;
地震荷載:地震動(dòng)峰值加速度為0.1g,特征周期為0.35s;
b.橋梁縱、橫坡:
主橋橋面橫坡為雙向1%的橫坡;
橋面縱坡按照主橋預(yù)拱度曲線形成;
c.橋梁寬度:
主橋全寬3.3 M,凈寬為3.0m,兩側(cè)分別設(shè)0.15m 款地袱;
d.設(shè)計(jì)安全等級(jí):二級(jí);
1.2主要編制依據(jù):
1.2.1“Y213下樟線德興花園新建人行天橋”設(shè)計(jì)方案
1.2.2公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范《JTJ025-86》
1.2.3 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范《JTJ041-89》
1.2.4鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范《GBJ205-83》
1.2.5鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范ANSI/AWS(D1.5-88)
1.2.6熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則《GB/T 11373-1989》
1.2.7 橋梁用鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)條件《GB/T714-2000
1.2.8 焊接用鋼絲《GB1300-77》
1.2.9 二氧化碳保護(hù)焊用焊絲《GB8110-77》
1.2.10氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口形式與尺寸《GB985-88》
1.2.11焊條質(zhì)量管理規(guī)程《JB3223-83》
1.2.12鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程(上海市標(biāo)準(zhǔn))《 DBJ08-216-95》

二.鋼結(jié)構(gòu)制作
2.1 鋼結(jié)構(gòu)加工工藝流程
2.1.1鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工工藝流程

2.2工廠制作要領(lǐng)
2.2.1 材料
1)本工程所有鋼板采用Q345qB鋼。鋼材進(jìn)廠必須具備鋼材質(zhì)量證明書,然后按規(guī)定進(jìn)行材料復(fù)檢,并出具相應(yīng)的復(fù)驗(yàn)報(bào)告,當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí),其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值的1/2。所有鋼材必須符合橋梁用結(jié)構(gòu)鋼《GB/T714-2000》的規(guī)定。
2)板材厚度控制需滿足總平均厚度不得出現(xiàn)負(fù)公差,單批厚度不得低于-2%負(fù)公差。
3)焊接材料(必須具備材料質(zhì)量證明書)
材質(zhì) 手工焊 埋弧焊 氣體保護(hù)焊
Q345qB JHE5015-3H H10Mn2G+HJ331 ER50-6
2.2.2 制作
1)放樣、下料
a.放樣下料將根據(jù)施工詳圖和工藝要求進(jìn)行,并預(yù)留制作和安裝時(shí)的焊接收縮余量及切割加工余量。
b.對(duì)于形狀復(fù)雜的零部件,在圖中不易確定的尺寸,將通過(guò)放樣確定。
c.下料前必須對(duì)鋼料的牌號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)鋼料不平直,有銹蝕、油漆等污物,應(yīng)矯正清理后再下料;下料外形尺寸允許偏差為±1mm。
2)切割
切割前應(yīng)將料面的浮銹、污物清除干凈。鋼板應(yīng)放平墊穩(wěn),割縫下面應(yīng)留有空隙。
鋼板切割優(yōu)先采用精密切割或數(shù)控切割,也可采用自動(dòng)或半自動(dòng)切割,其切割精度見(jiàn)下表:

序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差(mm)
1 切割與號(hào)料線的偏差e 切割類型 e
自動(dòng)半自動(dòng)切割 ±1.0
精密切割 ±0.5
斷口截面上不得有裂紋和大于1mm的缺棱.
2 切割截面與鋼材表面的不垂直度 e/t≤1/20
且不大于1.5
3 精密切割的表面粗糙度 ≤0.03
4 彎曲加工后與樣板線偏差 彎曲弦長(zhǎng) 樣板弦長(zhǎng) 間 隙
大于1500 1500 ≤2.0
小于1500 ≥2/3 ≤2.0
5 刨邊之邊線與號(hào)料線偏差 類別 偏差
刨邊線與號(hào)料線 ±1.0
彎曲矢高 L/3000且
≤2.0
刨削面粗糙度 ≤0.05
注:t為鋼板厚度,e為偏差值。
切割完成后將切割邊緣飛邊、毛刺、熔渣清除干凈,對(duì)于大于1mm的缺棱應(yīng)及進(jìn)行補(bǔ)焊打磨處理。
3)矯正和彎曲
熱矯正溫度應(yīng)嚴(yán)格控制在600~800℃范圍內(nèi),然后自然冷卻,降至室溫前,不得錘擊鋼料和用水急冷。冷矯時(shí)應(yīng)緩慢加力,室溫不宜低于5℃,冷矯總變形率不得大于2%時(shí)沖擊值不滿足要求的拉力桿件,不得冷矯。
矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹痕或損傷。零件矯正后的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:
項(xiàng)目 允許偏差(mm)
鋼板平面度 每米 1.0
鋼板直線度 L≤8m 3.0
L>8m 4.0
型鋼直線度 每米 0.5
角鋼肢垂直度 全長(zhǎng)范圍 0.5
角肢平面度 連接部位 0.5
其余 1.0
槽形板 上口寬度 ±2.0
下口寬度 ±2.0
高度 ±2.0
四角不平度 ≤3.0
本橋鋼板冷加工彎曲半徑應(yīng)控制為大于15t(t為板厚)。
4)邊緣加工
坡口可采用機(jī)加工或精密切割,坡口尺寸及允許偏差由焊接工藝確定。
5)主要受力構(gòu)件的自由邊在氣割后需要刨邊,刨邊時(shí)的允許偏差見(jiàn)下表:
刨削加工的允許偏差 表3
項(xiàng) 目 允 許 偏 差
零件寬度、長(zhǎng)度 ±1.0mm
加工邊直線度 L/3000且不大于2.0mm
相鄰兩邊夾角角度 小于或等于±6′
加工面垂直度 不大于0.025t且不大于0.5mm
加工面粗糙度 Ra<50μmm
注:L—鋼板長(zhǎng)度, t—鋼板厚度
6)組裝
a.組裝前,應(yīng)對(duì)所有零部件進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可組裝,連接接觸面和焊縫邊緣30~50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢應(yīng)清除干凈,并顯露金屬光澤。
b.桿件的組裝應(yīng)在工作臺(tái)上進(jìn)行,組裝時(shí)應(yīng)將焊縫錯(cuò)開,錯(cuò)開很小距離應(yīng)符合下圖的規(guī)定:
(1-蓋板;2-腹板;3-板梁水平肋或箱型梁縱肋;4-板梁豎肋或箱型梁橫肋;5-蓋板對(duì)接焊縫)
2.3 焊接
2.3.1 一般要求
1)焊工必須持證上崗,嚴(yán)禁非焊工從事焊接作業(yè)。
2)本工程采用的橋梁用結(jié)構(gòu)鋼Q345q,屬于新材料,在施工之前將按橋梁用鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)條件《GB/T714-2000的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行焊接工藝評(píng)定.
3) 焊接用焊條、焊劑在使用前必須按說(shuō)明書或下表要求進(jìn)行烘焙,在使用過(guò)程中進(jìn)行保溫。
焊條焊劑烘焙和保溫要求
序號(hào) 材料名稱 牌 號(hào) 烘焙溫度(℃) 保溫時(shí)間(分)
1 焊條 JHE5015-3H 300~350 60-120
2 焊劑 HJ331 300~350 120

4)焊接接縫必須在焊接前應(yīng)進(jìn)行清理,其清理要求如下:
a.接縫的清理范圍為拼接端面和沿接縫兩側(cè)各寬25毫米的表面。
b.在接縫的清理范圍內(nèi),必須清除水、銹、氧化物、油污、泥灰、熔渣及涂料。
c.全焊透焊縫應(yīng)用電動(dòng)砂輪、鋼絲輪或鋼絲刷進(jìn)行清理,直至清理范圍內(nèi)呈現(xiàn)金屬光澤。
d.經(jīng)裝配、清理后的焊縫未能及時(shí)焊接,并因氣候或其他原因而生銹時(shí),在焊接前應(yīng)重新清接縫。
e.采用碳弧氣刨加工坡口的接縫,如坡口中有粘碳,則應(yīng)將粘碳處清除干凈。
5) 對(duì)接和T型全焊透坡口接頭應(yīng)在焊縫的兩端設(shè)置引弧和熄弧板,其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同。焊后引弧和熄弧板必須用氣割切除,并磨平切口,嚴(yán)禁用錘擊落,長(zhǎng)度及間距規(guī)定如下表:

焊接方法 引弧和熄弧板長(zhǎng)度(mm)
埋 弧 焊 80-100
手工電弧焊 60-80

7) 采用埋弧自動(dòng)焊時(shí),應(yīng)在裝配好的當(dāng)天焊完,并嚴(yán)格控制裝配間隙,一般不超過(guò)1~1.5mm。
8)焊縫應(yīng)連續(xù)施焊,一次完成,焊完每道和每層焊縫后,應(yīng)及時(shí)清理,發(fā)現(xiàn)缺陷,必須清除后再焊。嚴(yán)禁在焊接區(qū)以外的母材上引弧和息弧。
9).焊接完畢后,焊工應(yīng)及時(shí)清理焊縫表面的熔渣和飛濺,檢查焊縫外觀質(zhì)量。對(duì)非裂紋缺陷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)報(bào)焊接技術(shù)員分析原因,制定修補(bǔ)措施及時(shí)修補(bǔ),嚴(yán)禁自行處理。焊后按要求打上焊工鋼印號(hào)。
10).當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),應(yīng)對(duì)焊縫兩側(cè)各100mm進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度為100~150℃。
11).為減少焊接變形,應(yīng)適當(dāng)采取如下措施:
a.下料裝配時(shí),應(yīng)預(yù)留焊接收縮余量和焊接反變形量。
b.裝配前,矯正每一構(gòu)件的變形,保證裝配公差符合要求。
c.使用夾具、隔板和撐杠進(jìn)行固定。
d.同一構(gòu)件盡量采用熱量分散、對(duì)稱分布的方式施焊。
e.焊角尺寸在保證設(shè)計(jì)要求的前提,盡量避免偏大。
2.3.2 焊接工藝
1)本工程采用的焊接材料符合1.3.1.3條的規(guī)定。
2)本工程對(duì)焊接方法的使用部位進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定,具體要求如下:
a.主梁在工廠對(duì)接焊接接縫采用半自動(dòng)焊接,對(duì)接處的板邊應(yīng)根據(jù)鋼材厚度采用V型、K型坡口加工,兩端焊引弧板以保證焊透構(gòu)件板全截面,并要求焊透的K型或V型焊縫質(zhì)量為一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
b.箱梁翼緣板和腹板的T型全焊透坡口焊縫和其它T型角焊縫 采用氣體保護(hù)焊。
c.其余縱向焊縫采用氣體保護(hù)焊。
3)鋼梁的焊接順序
鋼梁按組裝順序和要求進(jìn)行,組裝時(shí)按要求進(jìn)行定位焊。(T型加筋、橫隔板等部件也預(yù)先焊接矯正完成)。以下鋼梁成形后的焊接順序:
2.3.3 焊接修復(fù)
焊縫修磨和返修應(yīng)符合如下要求:
1)上下蓋板的對(duì)接焊縫必須去除余高,并垂直焊縫方向磨平。
2)焊角尺寸、焊波或余高超過(guò)“焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表”的上限值的焊縫和超過(guò)允許偏差的咬邊必須修磨均順。
3)焊縫咬邊超差或焊角尺寸不足時(shí),應(yīng)采用手工電弧焊進(jìn)行返修焊。
4)碳弧氣刨清根或清除缺陷時(shí),應(yīng)刨出利于焊接的坡口,并用砂輪清除掉坡口內(nèi)的氧化皮或夾碳,露出金屬光澤。
5)返修焊應(yīng)按原焊縫質(zhì)量要求檢驗(yàn),同一部位的返修焊不宜超過(guò)兩次,兩次以上應(yīng)制定合理的返修工藝報(bào)總工程師審批后進(jìn)行。
6)對(duì)接焊縫應(yīng)每個(gè)節(jié)段加焊一塊引弧試板,試板焊后進(jìn)行探傷及力學(xué)性能試驗(yàn),其質(zhì)量應(yīng)達(dá)到焊接工藝評(píng)定的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。
2.3.4焊接檢驗(yàn)
1)零部件的焊縫應(yīng)在焊接24小時(shí)后進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn)。
2)對(duì)接焊縫應(yīng)按表下表規(guī)定進(jìn)行分級(jí):
焊縫類別
類別 項(xiàng)目?jī)?nèi)容
橋面板、底板橫向拼接焊縫,節(jié)段內(nèi)U形肋和球扁鋼對(duì)接焊縫,節(jié)段橫向?qū)雍缚p,工地環(huán)形大接頭焊縫
橋面板、底板的縱向拼接焊縫,節(jié)段內(nèi)角焊縫
3)所有焊縫應(yīng)按下表要求進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。
無(wú)損檢測(cè)
要求 項(xiàng)目 超聲波 X光射線 磁粉探傷
類別
一般 100% 每1.2米以上3張,1.2米以下2張
工地環(huán)焊縫 5-10%
對(duì)接縫 100% 每1.2米以上3張,1.2米以下2張
角焊縫 100%
4)探傷過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)較大缺陷,須繼續(xù)向外伸長(zhǎng)探傷,必要時(shí)直至焊縫全長(zhǎng),對(duì)接焊縫超聲波探傷有疑問(wèn)部分用X射線復(fù)查。
2.4 橋面梁的制作工藝
主梁采用全鋼、全焊接、正交異性橋面板的縱橫梁體系。橋?qū)?.3米,梁高0.85米。據(jù)此,工廠按8米的節(jié)段長(zhǎng)度進(jìn)行制作、預(yù)裝后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝,很后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)焊接成一體。工廠制作按橋面、縱梁、橫梁等主體構(gòu)件分別制作,然后在胎架進(jìn)行組裝和工廠焊接。為保證工地安裝質(zhì)量,出廠前應(yīng)按4+1方式對(duì)每個(gè)節(jié)段進(jìn)行預(yù)組裝。
2.4.1頂板、底板的加工
由于頂板和底板外形尺寸較大,需借助計(jì)算機(jī)和數(shù)控切割來(lái)完成,首先,在計(jì)算機(jī)中按設(shè)計(jì)尺寸放出實(shí)樣,然后將其展開,展開后解體,再分塊切割后進(jìn)行拼接,焊接、矯正并經(jīng)UT和外觀檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行組裝。(下料時(shí)在翼腹板長(zhǎng)度方向兩端各留50mm加工余量,待預(yù)拼裝時(shí)割除,寬度方向兩自由邊各留3mm加工余量,作為焊接收縮余量補(bǔ)償)
2.4.2縱梁的加工
a.腹板的加工
腹板長(zhǎng)度8m,在加工時(shí)分段加工后進(jìn)行拼接,在每個(gè)節(jié)段兩端預(yù)留50mm加工余量,待預(yù)拼裝完成后切除。
拱度值的確定方法:預(yù)拱度=設(shè)計(jì)拱度值+自重?fù)隙?焊接對(duì)拱度影響值
腹板的放樣和切割借助計(jì)算機(jī)和數(shù)控切割來(lái)完成.
b.下翼板、筋板下料,利用數(shù)控切割.
c.在胎架上完成下翼板的裝配和焊接,焊接采用CO2氣體保護(hù)焊.端口處縱向焊縫預(yù)留250mm不焊.

三、胎具的搭建
因?yàn)樵O(shè)計(jì)要求,鋼梁預(yù)起拱按二次拋物線,很高處成橋后為75.5(20m跨),所以在胎具搭建時(shí)必須考慮以上因素。首先,按1:1放出平面圖實(shí)樣,然后利用各控制點(diǎn)的高差造出鋼梁橫向、縱向坡度及拱度,各控制點(diǎn)的坐標(biāo)必須精確。(同時(shí)必須考慮因橋體自重而引起的下?lián)?br /> 3.1鋼梁組裝
組裝順序詳見(jiàn)下圖:
在胎具上拼焊頂板——在頂板上預(yù)置縱肋——組裝橫隔板——組裝中腹板——組裝側(cè)腹板——焊接——底板組裝——懸臂部分組裝焊接——解體——鋼梁翻面裝焊——矯正——涂裝
3.1.1 底板及加勁板的組裝
在底板封蓋前,對(duì)上翼板與加筋焊縫及隔板與腹板角焊縫進(jìn)行焊接,翼腹板主焊縫在底板封蓋后進(jìn)行焊接,底板組裝前,將底部縱向加勁預(yù)先置入槽口內(nèi),待翻身后再行組裝(底板與腹板及橫隔板點(diǎn)焊確保牢靠)
注:1)箱體節(jié)段端口處縱向焊縫預(yù)留250mm不焊,橫向分塊處接口處所有橫焊縫預(yù)留200mm不焊,以便總裝時(shí)組對(duì)。
2)箱梁組裝完成后,檢驗(yàn)端口尺寸,符合設(shè)計(jì)尺寸后加支撐固定,確?,F(xiàn)場(chǎng)拼裝順利。
3.2預(yù)拼裝場(chǎng)地及胎架
3.2.1預(yù)拼裝場(chǎng)地選用兩臺(tái)30t(24m跨)橋式起重機(jī)下,預(yù)拼裝方向沿廠房長(zhǎng)度方向布置。
3.2.2 預(yù)拼裝胎架布置按預(yù)拼裝詳圖標(biāo)高(箱梁底板底面標(biāo)高)。
3.3預(yù)裝前的準(zhǔn)備
3.3.1進(jìn)入預(yù)裝的單件構(gòu)件必須經(jīng)檢驗(yàn)完全符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);
3.3.2 預(yù)裝必須在固定、堅(jiān)實(shí)的胎架上進(jìn)行;
3.3.3 根據(jù)整橋?qū)嶋H斜率預(yù)算各標(biāo)高點(diǎn),用墊塊做出準(zhǔn)確的標(biāo)高值,并進(jìn)行復(fù)測(cè),其標(biāo)高允許偏差小于2mm;
3.3.4 在整個(gè)預(yù)裝場(chǎng)地內(nèi)投影橋面中心線,邊線,節(jié)段面基準(zhǔn)線,水平標(biāo)高基準(zhǔn)線,并作好永久性標(biāo)志;
3.3.5 預(yù)裝用測(cè)量工具必須與制作安裝一致;
3.3.6現(xiàn)場(chǎng)配置適合安裝高度的簡(jiǎn)易腳手架及扶梯。
3.4預(yù)裝順序及要求
3.4.1 施工方法和要求
1) 首先以箱梁下翼緣為基準(zhǔn),將箱梁就位,將標(biāo)高值返到上平面,箱梁縱向曲線以梁中心線為基準(zhǔn),然后測(cè)量各點(diǎn)標(biāo)高值;
2)當(dāng)支點(diǎn)標(biāo)高值未到位時(shí),采用油壓千斤頂調(diào)整,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高值后加墊板墊穩(wěn);
3)箱梁就位后,測(cè)量幾何尺寸和控制點(diǎn)標(biāo)高,合格后,進(jìn)行下一節(jié)段預(yù)拼裝;

四、除銹和涂裝
所有零件板在組裝前均需除銹涂裝車間底漆一道, 鋼板表面除銹一律采用噴砂除銹,除銹等級(jí)達(dá)到Sa3級(jí),鋼梁內(nèi)表面粗糙度為RZ25~60um,鋼梁外表面粗糙度為RZ50~100um,涂裝完成后涂層受熱損傷或機(jī)械損傷的部分,均需作二次除銹的質(zhì)量要求, 達(dá)到 GB8923-88標(biāo)準(zhǔn)的Sa3級(jí).
4.1漆膜厚度應(yīng)符合規(guī)定,很小膜厚需達(dá)到規(guī)定厚度的90%以上,但不允許盲目超厚。
4.2為保證膜厚,對(duì)于自由邊緣等難以涂裝的部位,在高壓無(wú)氣噴涂前,需用毛刷預(yù)先刷涂。
4.3涂層表面應(yīng)光滑、平整、無(wú)針孔、流掛、起皺、龜裂、漏涂等弊病,面漆應(yīng)光潔美觀、色彩均勻。

五、安全文明施工
5.1 該工程鋼梁外形龐大,制作胎具時(shí)必須牢靠,吊運(yùn)時(shí)必須采取合理的安全防范措施,構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)需找準(zhǔn)重心,釣鉤夾牢,并不得大傾角起吊,吊前檢查機(jī)具設(shè)備是否完好。
5.2 噴砂除銹及涂裝人員應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查,排除隱患,作業(yè)時(shí)戴好防護(hù)用品,場(chǎng)地應(yīng)嚴(yán)禁煙火,具備良好的通風(fēng)條件。
5.3 箱體內(nèi)應(yīng)掛牌施工,并保持良好的通風(fēng)和照明。
5.4 各車間構(gòu)件應(yīng)擺放整齊,地面干凈整潔。

六、質(zhì)量的保證措施及管理制度
6.1 管理職能
6.1.1. 質(zhì)量方針:“科技領(lǐng)先,保證質(zhì)量,信守合同,竭誠(chéng)服務(wù)”:
6.1.2. 質(zhì)量目標(biāo): 100%的履行合同工期,優(yōu)質(zhì)服務(wù),保質(zhì)保量完成業(yè)主滿意的施工;
6.1.3. 安全管理目標(biāo)要求:工傷死亡為零,重傷為零,負(fù)傷率≤0.3‰
6.2. 質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施情況檢查
6.2.1. 啟動(dòng)項(xiàng)目由公司組織各部門對(duì)本質(zhì)量計(jì)劃在制造過(guò)程中的實(shí)施情況進(jìn)行自檢;
6.2.2. 自檢按《質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施情況自檢計(jì)劃》中規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行,并將自檢結(jié)果填寫在《質(zhì)量計(jì)劃?rùn)z查表》中;
6.3 生產(chǎn)安全的控制
6.3.1制作項(xiàng)目開工前必須將施工方案中的安全技術(shù)措施內(nèi)容逐一向管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行交底,并填寫《施工安全技術(shù)交底記錄》;
6.3.2安全員督促和參與對(duì)車間進(jìn)行安全交底,車間主任對(duì)班組進(jìn)行交底,并填寫《分部(分工種)工程安全技術(shù)交底記錄》;
6.3.3安全員負(fù)責(zé)開展經(jīng)常性的安全教育,組織安全活動(dòng),作好安全教育及安全活動(dòng)記錄,予以保存;
6.3.4安全員負(fù)責(zé)對(duì)相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行安全檢查,填寫《安全檢查隱患記錄表》和《安全隱患檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告單》;
6.3.5公司按《施工生產(chǎn)安全控制程序》執(zhí)行。

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