1、工程概況
鹽城優(yōu)科給水設備有限公司位于鹽城市鹽都區(qū)境內(nèi)。由鹽城優(yōu)科給水設備有限公司建設，由蘇州六度設計研究院有限公司設計，由江蘇科苑建設項目管理有限公司監(jiān)理。該廠房結(jié)構(gòu)形式為門式剛架結(jié)構(gòu)，車間屋面為輕鋼彩瓦屋面。本工程耐火等級為二級，抗震設防烈度為6度，建筑面積為4032m2，建筑總高為9.2m。
2、安全組織保證機構(gòu)
針對現(xiàn)場的具體情況，為快速、安全、優(yōu)質(zhì)完成吊裝任務，建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系，切實落實安全生產(chǎn)責任制，成立安全生產(chǎn)領導小組，并設專職安全檢查員，做到分工明確，責任到人。設置安全管理目標網(wǎng)絡和安全過程控制，安全生產(chǎn)目標：杜絕重大傷亡事故，輕傷負傷率1‰以下。

3、吊裝前準備工作
（1）.安裝準備
依據(jù)施工組織平面圖，做好現(xiàn)場建筑物的防護、對作業(yè)范圍內(nèi)空中電纜設明顯標志。做好現(xiàn)場的三通一平工作。安裝前，要清除混凝土灰渣，設立基礎定位線，要用紅色油漆明顯標示準確的“+”字軸線，以確保與鋼柱軸線吻合。
（2）.定位測量
吊裝前需復核的項目：①．基礎砼標號；②．基礎周圍回填土夯實情況；③．基礎軸線標志，標高基準點；④．每個基礎軸線偏移量；⑤．每個基礎標高偏差；⑥．地腳螺栓螺紋保護情況。標高調(diào)整，采用墊鐵，墊鐵厚度根據(jù)所測標高進行計算，首先墊一個角，利用水平儀進行測量，然后另三個角利用水平尺來調(diào)整，但注意，每個角墊鐵不超過三塊。
（3）.構(gòu)件進場
依據(jù)安裝順序分單元成套供應，構(gòu)件運輸時根據(jù)長度、重量選用車輛，構(gòu)件在運輸車上要墊平、超長要設標志、綁扎要穩(wěn)固、兩端伸出長度、綁扎方法、構(gòu)件與構(gòu)件之間墊塊，保證構(gòu)件運輸不產(chǎn)生變形，不損傷涂層。裝卸及吊裝工作中，鋼絲繩與構(gòu)件之間均須墊塊加以保護。
依據(jù)現(xiàn)場平面圖，將構(gòu)件堆放到指定位置。構(gòu)件存放場地須平整堅實，無積水，構(gòu)件堆放底層墊無油枕木，各層鋼構(gòu)件支點須在同一垂直線上，以防鋼構(gòu)件被壓壞和變形。構(gòu)件堆放后，設有明顯標牌，標明構(gòu)件的型號、規(guī)格、數(shù)量以便安裝。以兩榀鋼架為一個單元,第一單元安裝時應選擇在靠近山墻,有柱間支撐處.
（4）.機械設備準備
對參與工程施工的機械設備、工機具要提前進行檢修，做好檢修和保養(yǎng)工作，確保完好無損提前進入現(xiàn)場。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機械設備就位、固定。

序號	機械名稱	規(guī)格型號	性能	數(shù)量（臺）	備注
1	汽車吊	QY16	16T	1臺	周轉(zhuǎn)、吊裝構(gòu)件
2	汽車吊	QY25	25T	1臺	安裝構(gòu)件

（5）.勞動力配備與安全教育
１、根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗和經(jīng)培訓取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊。

序號	工種	人數(shù)	備注
1	起重工		持證
2	吊車司機	2	持證
3	電工	1	持證
4	電焊工	6	持證

２、班長負責施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長是施工操作的組織者，對操作質(zhì)量和安全負直接責任。
３、吊車設一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴禁指揮起重設備。
４、電工負責施工現(xiàn)場的電力供給、電氣設備的正常運行和安全使用。
５、對進場工人做好入場培訓工作，并做好培訓記錄，不讓任何一個未經(jīng)安全培訓的人員上崗作業(yè)。做好安全技術交底工作，下達任務的同時，必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。
６、認真學習有關安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過程中，必須設專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設專職或兼職安全員。
7、加強班前與班后的安全技術交底與檢查工作，工作人員不準遠離施工現(xiàn)場，防止意外事故發(fā)生。吊裝時，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。
4、吊裝工序的安排
本工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程量較大,構(gòu)件較多。為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊裝任務,嚴格按如下鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖施工。




鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖如下：
從這次吊裝任務來看：鋼柱和鋼梁的吊裝是主要骨架。但不管是哪部分吊裝都應遵循以下吊裝的順序原則：
先立標準柱、后橫梁、再屋架（形成流水作業(yè)）
先地上連接、后整體就位；
先鋼柱、后橫梁、再屋架；
先橫向結(jié)構(gòu)、后平面構(gòu)件。
4.1.鋼柱的吊裝
柱吊裝前準備：待現(xiàn)場檢驗合格，堆放及行車路線確定后，即檢查預埋板、預埋螺栓的軸線、平整度、標高，待檢查、測量合格后，基礎螺母（柱底下）擰到預埋螺桿上，用水準儀把基礎螺母調(diào)平至同一水平，并加以適當固定。把柱按編號分別運至安裝位置旁并按規(guī)定將其擺放在柱腳中心應基本面中心形成一個同心弧。柱吊裝前再次檢查柱的各種基準點、中心線、吊（捆扎）點以及表面是否有損壞和污垢，確認無誤后開始捆扎和吊裝。鋼柱吊裝前，應先將柱腳螺栓表面清理干凈。
為消除立柱長度制造誤差對立柱標高的影響，吊裝前，從立柱頂端向下量出理論標高為1m的截面，并作一明顯標記，便于校正立柱標高時使用。在立柱下底板上表面，做通過立柱中心的縱橫軸十字交叉線。吊裝前復核鋼絲繩、吊具強度并檢查有無缺陷和安全隱患。
本工程采用QY25型汽車吊進行吊裝，由專人指揮。吊裝時采用旋轉(zhuǎn)法，即鋼柱運到現(xiàn)場，起重機邊起鉤邊回轉(zhuǎn)使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起，過程主要包括綁扎→起吊→對位→臨時固定→校正→很后固定。吊裝前準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起一端高度為100—200㎜時停吊，檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性以及鋼柱的垂直度，然后指揮吊車緩慢下降，用兩臺經(jīng)緯儀沿中心軸線成90度放置，調(diào)整位置并調(diào)試好，以便矯正柱位置和垂直度，柱底板和預埋板十字中心線位置對準后緩緩下放，同時用經(jīng)緯儀控制柱垂直度和中心偏移，操作人員在鋼柱吊至螺栓上方后，各自站好位置，穩(wěn)住柱腳將柱腳板上的預留孔對準螺栓，將其插入，在柱子降至調(diào)節(jié)螺母上時停止落溝，用撬棍撬柱子，使其中線對準基礎中線，并擰緊柱腳螺母，達到安全方可摘除吊鉤。對于單根不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的立柱，須加風纜臨時保護措施。吊裝組在起吊前一定要分工明確，測量、吊裝、緊固等器具齊全，吊車、指揮、測量、對位、綁扎和現(xiàn)場施工各質(zhì)量安全工程師各盡其責，并盡量減少閑雜人員靠近。
4.2.吊車梁的吊裝
吊車梁安裝前,應對梁進行檢查,變形、缺陷超差時,處理后才能安裝。清除吊車梁表面的油污，泥沙，灰塵等雜物。
在鋼柱吊裝完成后,即可吊裝吊車梁。起吊前，用鋼絲繩綁好重心調(diào)整平衡,并在兩端部用麻繩綁好，作為牽制溜繩的調(diào)整方向。吊裝前準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起高度為100—200㎜時停吊，檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性。經(jīng)確認無誤后方可指揮吊車緩慢上升，當梁底高于牛腿面150～200㎜時，調(diào)整梁底與牛腿面兩基準線達到準確位置，指揮吊車下降就位，將吊車梁吊垂直后放置牛腿面上，臨時將吊車梁加固，達到安全方可摘勾。吊車梁吊裝采用單片吊裝，起吊前按要求配好調(diào)整板、螺栓并在兩端拉攬風繩。吊裝就位后應及時與螺栓連接，并將梁上緣與柱之間連接板連接，用水平儀和帶線調(diào)正，符合規(guī)范后將螺絲擰緊。





鋼梁吊裝示意圖：

4.3.屋面梁的吊裝
屋面梁安裝過程為：地面拼裝→檢驗→空中吊裝。
地面拼裝前對構(gòu)件進行檢查，構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏差時，須進行處理。并檢查高強度螺栓連接磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、干燥，不得在雨中作業(yè)。地面拼裝時采用無油枕木將構(gòu)件墊起，構(gòu)件兩側(cè)用木杠支撐，增強穩(wěn)定性。拼裝前組成一個拼裝平臺，平臺至少有4個支承點，把實腹梁均放置平臺上，按圖紙編號進行拼接，先用高強螺栓連接初擰，待檢驗準確后用測力扳手終擰擰緊。以此類推，把本排全數(shù)裝配好，然后檢查吊點，對位基準及中心線。
連接用高強度螺栓須檢查其合格證，并按出廠批號復驗扭矩系數(shù)。長度和直徑須滿足設計要求。高強度螺栓應自由穿入孔內(nèi)，不得強行敲打，不得氣割擴孔。穿入方向要一致。高強度螺栓由帶有公斤數(shù)電動扳手從中央向外擰緊，擰緊時分初擰和終擰。初擰宜為終擰的50%。高強度螺栓接觸面有間隙時，小于1.0mm間隙可不處理；1.0—3.0mm間隙,將高出的一側(cè)磨成1:10斜面，打磨方向與受力方向垂直；大于3.0mm間隙加墊板，墊板處理方法與接觸面同。
吊裝采用單榀吊裝，吊點采用二點綁扎，綁扎點，用軟材料墊至其中以防鋼構(gòu)件受損。起吊時先將鋼梁吊離地面50cm左右，使鋼梁中心對準安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將鋼梁吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼梁使其對準柱頂或牛腿處，以使落鉤就位，落鉤時緩慢進行，并在鋼梁剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內(nèi)，初擰作臨時固定，同時進行垂直度校正和很后固定，鋼梁垂直度用掛線錘檢查，第一榀鋼梁連接后用二根溜繩從兩邊把鋼梁拉牢，以后每吊一榀鋼梁即用次梁作連接固定。待鋼梁經(jīng)校正后，即可安裝各類支撐等，并終擰螺栓作很后固定。
5.安全保證措施
5.1.防止起重機傾翻措施
(1).吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。
(2).嚴禁超載吊裝。
(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。
(4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機失重而傾翻。
(5).不吊重量不明的重大構(gòu)件設備。
(6).禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。
(7).指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛?cè)藛T應聽從指揮。
5.2.防止高空墜落措施
(1).操作人員在進行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。
(2).在高空使用撬扛時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。
(3).工人如需在高空作業(yè)時，應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.8～1.0m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m～1.2m，工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作.
(4).如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應在其上設置安全欄桿。
(5).登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。
(6).操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。
(7).安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時，應及時用木板蓋嚴。
(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。
5.3.防止高空落物傷人措施
(1).地面操作人員必須戴安全帽。
(2).高空操作人員使用的工具、零部件等，應放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。
(3).在高空用氣割或電焊時，應采取措施，防止火花落下傷人。
(4).地面操作人員，應盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。
(5).構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實安全可靠邊，才能松鉤或拆除時固定工具。
(6).吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周圍應設置臨時欄桿，禁止非工作人員入內(nèi)。
5.4.防止觸電、氣瓶爆炸措施
(1).起重機從電線下行駛時，起重機司機要特別注意吊桿很高點與電線的臨空高度，必要時設專人指揮。
(2).搬運氧氣瓶時，必須采取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應放在陽光下曝曬，更不可接近火源。還要防止機械油落到氧化瓶上。
(3).電焊機的電源長度不宜超過5m，并必須架高。電焊機手把線的正常電壓，在用交流電工作時為60～80V，要求手把線質(zhì)量完好無損，如有破皮情況，必須及時用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼應該接地。
5.5.其它安全措施
(１).明確各級施工人員安全生產(chǎn)責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經(jīng)理責任制。實行安全一票否決制。
(２).起吊工具應牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。
(３).吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。
(４).非機電人員嚴禁動用機電設備。
(５).堅持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，防止工傷，火災事故發(fā)生。